Registrert som Bmc Mini 1000 i Motorvognregisteret. Kallenavn «James».

Tekst av Jan Halvdan Johansen:

Tidligere eiere:
Petter Karstein Skogvold (født1954), Straumgjerde utenfor Ålesund – eier fra til 2007.
Olav Monstad (født1972), Bergen – eier fra 2007 til 2009.
Øivind Wendt (født1970), Bergen – eier fra 2009 til 2012.
Jan Halvdan Johansen (født1972) – eier fra 2012 til

Tidslinje:
1973 BMC Mini1000 produsert.
1974 Første gang registrert i Norge (Harstad).
74-04 Ukjent historie.
2004 Totalrenovert av Skogvold og bygget om til Cooper S spec. Godkjent 17.06.2004.
2007 Ny eier, Olav Monstad – Bergen (vedlikeholdshistorikk ukjent)
2008 EU-kontroll, godkjent.
2009 Ny eier, Øivind Wendt – Bergen (kjørt kun 90mil frem til 2012), enkelt
vedlikehold.
2012 EU-kontroll, godkjent.
2012 Ny eier, Jan H. Johansen – Bergen
2014 EU-kontroll, noen anmerkninger. Utbedret og godkjent.
2015 Lakkering og behandling av rustskader flere steder på tak i overgang til takrenne
(svakt punkt for mini). Tak lakkert hvitt og takdekal (Union Jack) på tak.
Rustskade i overgang bakkant av venstre forskjerm samt to rustskader på
koffertlokk. Skrapeskade på bakre høyre skjermbredder utbedret. Alt av
lakkering er utført av MPS-micropaint system Bergen avdeling Kokstad. Se
vedlikehold 2015 for detaljer.

Ombygging:
Motorbytte fra orginalt 998ccm til 1275ccm (se også under motor).
Bremser foran byttet fra orginalt trommelbremser til skivebremser.
Støtdempere foran/bak byttet til sportstype.
Motor:
Orginalt stod det en 998ccm i. Nå står det en 1275ccm blyfri forgassermotor.
Motornummer 12A2BG03 278758 (merkeskilt på motor)
12A cc and orientation
2B engine code prefix
G03 engine code
278758 engine serial number
Engine type: A+ 1275cc transverce mounted
Fueling: HIF38 MAC10031, AEM needle, red spring
Engine features: 9.4:1 compression ratio, servo assisted brakes, 95ron unleaded

petrol, open loop catalyst, pre-engaged starter

Merk: bilen har verken servo-bremser eller katalysator, men motor og motornummer er
hentet fra nyere bil med disse egenskapene.

Tenningsfordeler er av type Lucas 45D4 nr41419 eller nr41768 med elektronisk
fordeler unit (ikke stifter) og uten vacuum unit. Skal justeres til 13grader BTDC
(1000rpm) med stroposkop (tenningslampe).
Forgasser er en HIF38 (carb with 1.5" intake as fitted to the 1991/2 Sprite range of mini
with 1275cc engine. A technically updated version of the popular 1.5" HS4 carb). Tolker
dette til at motor er fra 1991 eller 1992.
EU-kontroll:
2008-04-21 6701km Ingen anmerkninger (avgass=0.00) MB-service
2012-04-12 8895km Ingen anmerkninger (avgass=2.64) NAF
2014-04-22 14527km Feil på stopplys (justert pedalbryter) Askøy Autoservice

Lekkasje ytre drivaksemansjett (byttet begge)
Slitte bærekuler foran oppe begge sider (byttet alle 4)
Høye CO-utslipp (diverse tiltak utført, se under vedlikehold)
Svetting fra motor (ettertrekt bolter)

2014-09-09 15236km Ingen anmerkninger (avgass=2.5) Askøy Autoservice

• Listing ID: 9782
• Reg.nr.: YZ21392
• Årsmodell: 1974
• Status: Registrert
• Generasjon: MK3
• Karosseri: Saloon
• Type: Mini 1000
• Produsent: BMC
• Farge: Blå 

1. Check all listings by this user
2. Report abuse